Những sự cố hay gặp ở cục sạc xe điện

Cũng giống như bất cứ thiết bị điện thông thường nào khác đều có thể có những phát sinh không muốn trong quá trình sử dụng đối với xe điện cũng vậy. Một bộ phận xe điện nào cũng cần phải có và ai dùng xe điện cũng phải biết đó chính là bộ sạc điện. Trong suốt nhiều năm dùng xe điện mình đã tổng hợp lại được một số các sự cố hay gặp ở cục sạc xe điện này. Mời bạn hãy cùng theo dõi và đóng góp thêm nếu còn phát hiện những sự cố nào khác.

Một loại sạc xe máy điện 60v-20ah

1. Sạc bị đứt dây điện

Sạc bị đứt dây có 2 kiểu phổ biến; đứt rời và đứt ngầm. Khi dây điện bị đứt rời do vật sắc cắt lìa hoặc chuột cắn...ta đều rất dễ nhìn thấy bằng mắt thường. Đáng ngại hơn là dây điện bị đứt ngầm. Bạn nhìn bề ngoài thấy hoàn toàn bình thường nhưng thực tế lõi dây đồng ở bên trong đã bị đứt. Nguyên nhân hay gặp nhất là do bị kéo mạnh, do gập dây nhiều lần hoặc do đã quá cũ. Theo quan sát cá nhân, mình thấy có lẽ đây là sự cố hay gặp ở cục sạc xe điện nhất.

2. Bảng mạch điện tử hỏng

Bên trong cục sạc của xe điện luôn có một bảng mạch điện tử. Các vấn đề xảy ra với bảng mạch điện tử thì chẳng bao giờ báo trước cả. Đến một ngày xấu trời nó sẽ tự nhiên "ra đi" không nói lời từ biệt với chủ nhân. Gặp sự cố này chỉ còn cách bỏ đi và thay mới, và cũng rất may là giá bán một cục sạc không cao, chỉ cần khoảng 200K-300K là bạn cũng có một bộ sạc mới.

3. Nguồn cắm không có điện

Sự cố hay gặp ở cục sạc xe điện này với mình đây là một điều ngớ ngẩn nhất mình từng trải qua. Chiếc ổ điện để cắm sạc vì lí do nào đó không có điện, và mình cứ mải mê nghĩ rằng cục sạc đã hỏng. Bạn hãy lưu ý trường hợp này nhé, nếu cắm sạc không thấy báo điện thì hãy kiểm tra lại ổ cắm điện trước.

Một loại sạc xe đạp điện 48V-20Ah

4. Cục sạc xe điên bị hỏng bộ phận đèn báo

Hầu hết trên các loại sạc xe điện của các hãng khác nhau đều thiết kế gắn một đèn nhỏ để báo điện. Thông thường khi cắm điện sạc sẽ báo 2 trạng thái cho ta biết. Thứ nhất báo sạc đã nhận điện từ ổ nguồn. Thứ hai là báo điện đã từ nguồn qua sạc và vào được bình ắc quy. Bộ phận đèn báo này rất tiện lợi nhưng cũng lắm khi làm chúng ta hoang mang. Nếu nó có hư hại không báo thì bạn đừng lo lắng vội, hãy vừa cắm sạc vừa mở khóa xe kiểm tra để biết điện đã vào xe hay chưa. Nó chỉ là một chiếc đèn báo sáng thôi, chiếc sạc vẫn hoạt động nạp điện bình thường là được.

5. Chiếc sạc đã "đến tuổi nghỉ hưu"

Vì chỉ là công cụ để sạc điện nên nhiều khi chiếc sạc được dùng từ đời xe điện này sang đời xe điện khác. Hoặc cũng có thể dùng sạc cho nhiều xe khác nhau, và cũng đến một ngày chiếc sạc đã thấy cảm thấy mệt mỏi và nó muốn "nghỉ hưu". Bạn sẽ thấy chiếc sạc hỏng toàn bộ , hoặc sạc vẫn báo vào điện nhưng sạc mãi không đầy bình điện, mặc dù bộ bình ắc quy còn rât tốt, các đường dây nối dẫn vẫn ngon lành. Hãy cho nó "nghỉ hưu" nhé, thay một chiếc sạc mới, vừa thuận tiện dùng, vừa tốt cho ắc quy của xe.

Mách bạn một vài tips nhỏ khi cục sạc có sự cố

Căn cứ vào những lý do bên trên thì chúng ta tìm cách sửa cũng khá là đơn giản. Tệ nhất là thay cục sạc xe đạp điện là xong với chi phí không quá lớn và là việc nên làm khi chúng đã bị hỏng hoặc tới tuổi thọ tối đa.

• Kiểm tra kỹ càng xem ổ cắm điện có điện hay không? Nếu không có thử ổ cắm khác trong nhà.
• Kiểm tra các phần phích cắm, phần dây điện xem có bị đứt hay không? Dùng tay day qua day lại mà thấy đèn nhấp nháy sáng thì khả năng cao là đã bị đứt dây bên trong.
• Kiểm tra xem đèn sạc có bị hỏng hay không? Nếu cả đèn xanh, đỏ mà không lên thì tiếp tục khả năng thứ 3.
• Nếu không thấy sạc lên đèn báo nhưng vẫn vào điện thì có thể do đèn báo bị hỏng. Không cần quá quan tâm tới đèn báo.
• Cục sạc xe đạp điện không lên điện không đèn thì khả năng cao đã bị hỏng, tiến hành thay mới thôi. Giá mua mới từ 150 nghìn cho tới 300 nghìn một cục có thể mua ở nhiều đại lý xe đạp điện.

Ở bài viết sau mình sẽ hướng dẫn bạn một số cách sử dụng sạc điện để ắc quy và sạc điện được bền nhất.

Nếu bạn muốn biết thêm một đơn vị chuyên nghiệp bán xe điện và các phụ tùng như bộ sạc điện chẳng hạn hãy Click vào đây >> Phụ tùng xe điện